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振動壓路機新型振動技術

振動壓路機新型振動技術 高頻振動技術 智能振動技術
振動壓路機是利用其自身的重力和振動壓實各種建筑和筑路材料。 

振動壓路機新型振動技術
高頻振動技術
對于使用高粘度粘結劑的瀝青混合料路面,要求在攤鋪后盡可能在高溫區(qū)完成碾壓,碾壓溫度在120℃以上,因此要求壓路機有很高的碾壓速度以減小混合料的溫度離析,但這勢必使振動輪與路面打擊間隔增大,從而造成路面密實度難以達到標準要求。為解決施工效率與路面質量的矛盾,需要提高振動頻率,以保持打擊間隔,從而保證密實度。 [2]
智能振動技術
根據(jù)土壤振動壓實學說,振動壓實的最好效果發(fā)生在振動波使土壤共振,或者發(fā)生在土壤內摩擦力最小及土壤液化最充分時。根據(jù)振動壓路機—土體二維動力學模型,以土體吸收最大功率為目標函數(shù),在不同工況下,自動調整最佳工作參數(shù)(智能化)。隨著土體由軟變硬,其密實度、剛度增加,阻尼減小,最佳激振頻率由小變大。根據(jù)接地(約束)條件,激振力不大于自重,在跳振臨界點壓實功率最大,土體吸收能接近于壓路機提供的振動能,壓路機提供的振動能利用率最大。對于由激振頻率頻繁變化的材料組成的鋪層,可通過該系統(tǒng)對壓實功能進行適應性調節(jié)。在瀝青面層碾壓施工中,該系統(tǒng)可感應到表面熱瀝青材料與中間面層的硬度差異,優(yōu)化振幅設定以消除振動輪的跳振,減少對瀝青鋪層的破壞。
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