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振動壓路機優(yōu)化設(shè)計建議

關(guān)于振動壓路機優(yōu)化設(shè)計的幾點建議 選用新型低噪聲發(fā)動機 采取良好的減振措施 對冷卻風扇進行優(yōu)化設(shè)計 對液壓系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計
振動壓路機是利用其自身的重力和振動壓實各種建筑和筑路材料。

關(guān)于振動壓路機優(yōu)化設(shè)計的幾點建議
選用新型低噪聲發(fā)動機

發(fā)動機是振動壓路機的動力源,往往也是最重要的噪聲源之一。發(fā)動機本身的優(yōu)化設(shè)計不但可以降低發(fā)動機的噪聲,而且為振動壓路機整體噪聲控制創(chuàng)造了良好的條件。在滿足通風散熱條件下,對發(fā)動機罩進行優(yōu)化設(shè)計,可以進一步降低振動壓路機的整體噪聲。在進氣管采用吸聲結(jié)構(gòu),根據(jù)排氣噪聲的特性,選用合適的消音管是降低氣動噪聲的有效方法之一。 [1]
采取良好的減振措施
一般而言,減振系統(tǒng)主要有發(fā)動機安裝底座減振系統(tǒng)、機架減振系統(tǒng)和駕駛室減振系統(tǒng)等,其中發(fā)動機減振系統(tǒng)性能決定了發(fā)動機振動和噪聲通過安裝底座時的衰減程度,若減振系統(tǒng)性能良好,則發(fā)動機的振動和噪聲經(jīng)過減振阻尼時大大衰減,整機噪聲容易控制。對機架采取良好的減振措施,能有效降低機架和其他部件因振動激起的噪聲。駕駛室的構(gòu)件多以薄壁件為主,在受迫振動下,易成為噪聲源。良好的減振措施不但可以改善操作人員的舒適性,而且能有效降低駕駛室因受迫振動引起的噪聲。對封閉式駕駛室而言,良好的密封技術(shù)可以破壞噪聲傳播的途徑,達到降低噪聲的目的。
對冷卻風扇進行優(yōu)化設(shè)計
冷卻風扇的葉片以很高的速度攪動空氣,也會產(chǎn)生噪聲。噪聲的大小,與風扇轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)設(shè)計、風扇葉片的形狀與布置、風扇葉片的材料等都有關(guān)系。對風扇的優(yōu)化設(shè)計,可以有效降低風扇的噪聲。
對液壓系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計
采取先進的設(shè)計手段,利用計算機仿真技術(shù),優(yōu)化液壓系統(tǒng),降低液壓系統(tǒng)的沖擊,有效降低液壓系統(tǒng)的沖擊噪聲。
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